Alumiiniumsulam on üks tööstuses laialdasemalt kasutatavaid värviliste metallide konstruktsioonimaterjale, mida on laialdaselt kasutatud lennunduses, kosmoses, autotööstuses, masinate tootmises, laeva- ja keemiatööstuses. Tööstusmajanduse kiire arenguga kasvab nõudmine alumiiniumisulamist keevitatud konstruktsiooniosade järele iga päevaga, mis teeb alumiiniumisulami keevitatavuse põhjalikuks uurimiseks. Alumiiniumsulam on kõige laialdasemalt kasutatav sulam.
Alumiiniumoksiid taandati laboratooriumis elektrolüüsi teel 1808. aastal alumiiniumoksiidiks. Seda kasutati ehitusmaterjalina 1884. aastal Ameerika Ühendriikide Washingtoni monumendi tornis. Alumiiniumsulamist materjali, mis sünteesiti mitmesuguste metallelementide lisamisega, on laialdaselt kasutatud ehituses kõigis aspektides.
1908. aastal leiutas Alcoa elektrilise alumiiniumisulami 1050 ja valmistas terasest südamikust alumiiniumniidi, luues kõrgepinge pikamaaülekande teerajaja.
1915. aastal leiutas Alcoa 2017. aasta sulami ja 1933. aastal 2024 sulami, mis pani alumiiniumi kasutamise lennukites kiiresti laienema. Aastal 1933 leiutas Ameerika alumiiniumiettevõte 6061 sulami ja lõi seejärel ekstruuderi jahutusprotsessi, mis laiendas märkimisväärselt ekstrusiooniprofiili rakendusala.
1943. aastal leiutas Alcoa 6063 ja 7075 sulami, luues uue ajastu ülitugevast alumiiniumisulamist.
1965. aastal leiutas Ameerika alumiiniumiettevõte A356 valatud alumiiniumsulami, mis on klassikaline valatud alumiiniumsulam.
Alumiiniumisulamist materjalide uurimise arendamisel on kommertslennukites laialdaselt kasutatud ülitugevat alumiiniumisulamit (seeria 2000, 7000) oma suurepäraste terviklike omaduste poolest, mis on oma konstruktsioonilisest kvaliteedist jõudnud enam kui 80% -ni. Seetõttu on sellele ülemaailmne lennundustööstus üha enam tähelepanu pööranud. Alumiiniumsulamit rakendatakse järk-järgult elu-, sõjaväe-, teaduse- ja tehnoloogiavaldkonnas.
